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2017 - 03 - 27
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从今天起每天都有新车上市上海车展的大幕就这

日期: 2019-05-10 19:27
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  2019上海国际车展将于4月16日(下周二)正式开幕,一大堆概念车、新车、新能源车、造车新势力的新车都将悉数亮相。

  除此之外,许多车型选择在上海车展前夕上市,可谓是好戏连连,目不暇接,到底是抛砖引玉还是先声夺人,让我们一起来盘点几款在近期即将上市的重磅车型!

  逍客也是中国消费者的老朋友了,第一代逍客自2008年进入国内到2015年第二代逍客上市,这7年期间创造60万辆销量神话,也是开创国内入门紧凑级SUV市场先河。

  本次新车作为第二代逍客的中期改款车型,全新逍客主要在外观设计上做出调整。新车造型基本和海外版保持一致,更加凌厉的大灯和更大的进气格栅,V-Motion设计元素更加突出,整车视觉效果更加精致、运动。

  全新逍客长宽高分别为4401×1837×1593mm,轴距为2646mm,与现款车型相比仅车身长度因造型改变而有小幅度增长。

  动力方面继续搭载现款车型的2.0L自然吸气发动机,最大功率113kW(154PS),相比现款车型提升3kW(4PS)并且搭配CVT变速箱。

  享域采用本田家族式设计风格,作为与凌派的姊妹车型,轮廓和整体比例较为相似,在细节方面有较为明显的调整。

  其中,两侧羽翼式大灯采用全LED光源,新车前保险杠造型较为简洁,两侧类似进气口内部嵌入雾灯,配以上方黑色装饰条,更显精致。

  新车尺寸和凌派保持一致,长宽高为4756/1804/1509mm,轴距为2730mm,空间表现可谓是同级标杆。内饰方面,享域与凌派保持高度一致采用对称式中控台,并运用大量软质皮革覆盖+钢琴漆饰条搭配,有效提升质感。

  在动力上,享域搭载的是一台1.0T的三缸涡轮增压发动机,最大功率为89kW,最大扭矩173Nm,传动系统匹配的是6速手动以及CVT变速箱。

  同为新造车势力,理想ONE并没有采用纯电池供能的驱动方式,而是采用了一台1.2T的涡轮增压发动机为电池供电,其综合工况续航超过700公里,号称是一台没有续航焦虑的电动车,新车定位中大型SUV。

  内饰上,理想ONE的亮点在于四屏交互及全车智能语音,四块高清屏幕组成的车规级交互中控能随着整车OTA机制得以持续进化、迭代。

  理想智造ONE搭载前后双电机四驱系统,双电机系统的最大输出功率为240kW(326PS),峰值扭矩为530N·m,0~100km/h加速时间6.5s。

  作为吉利旗下新款旗舰电动车,吉利“几何A”采用了全新的“多维流动生命体”设计理念,并换装上全新的量子银盾车标。新车封闭式格栅设计搭配矩阵式一体远近光大灯极具未来感。“几何A”尺寸定位紧凑级别,长宽高分别为4736/1804/1503mm,轴距为2700mm。

  内饰上同样具有未来感,车内层次分明,搭配黑白配色犹如科幻电影中的飞行器。配置方面,新车搭载了12.3英寸的中控液晶显示屏、1.6米氛围灯、APA一键智能自动泊车系统、360°高清全景影像系统、博世9.3代ESP系统、8英寸投影式W-HUD系统等等,智能驾驶已达到L2 Plus级别。

  动力方面,将搭载一台最大功率130Kw,最大扭矩270N·m的电动机;最高时速150km/h。搭载宁德时代高容量三元锂电池组,续航里程可达500km和410km。

  宝骏RS-5基于宝骏全新R平台打造,分体式大灯设计搭配修长的日间行车辨识度很高,整体造型硬朗犀利,符合年轻人审美。新车的长/宽/高分别为4570×1870×1705/1720mm,轴距2700mm。

  宝骏RS-5内饰采用环抱式设计,中控台大面积采用搪塑软性材质包裹。新车配置较丰富,拥有ACC、语音控制、车道偏离预警、车道保持等多项配置。此外,新车将搭载最大马力151匹的1.5T发动机,匹配CVT变速箱。

  Polestar 2为全新纯电动轿车,采用四门设计,极具跨界风格,最大功率为294kW,续航里程可达480公里。家族式的前脸和雷神之锤前大灯,辨识度相当高,同时贯通式尾灯设计科技感强烈。

  车身尺寸方面,新车长宽高分别为4607/1800/1478mm,轴距为2735mm。新车上市后将直接对标特斯拉Model3,作为走量车型,想必价格上会比大哥Polestar 1更加亲民。

  Polestar 2搭载的谷歌Android HMI以及车载版Google智能助手也是首次亮相,Google作为科技企业的龙头老大,在车机系统上一定会带来不一样的感官体验。

  第四代胜达采用了现代全新设计语言,进气格栅尺寸进一步加大,并融入网格化设计。前大灯组使用分体式设计,内部为LED光源,下部灯组经过重新设计后增强了立体感。尾灯造型采用贯穿式设计,整车线条较老款车型更具力量感。

  内饰方面,设计上比较常规,操作便利性得到保证,但在用料和做工上属于上乘表现,软性材料令档次感得到了提升。动力方面,海外提供的是柴油发动机,所以国产第二代途胜将有望使用2.0T发动机,具体动力参数还要等到上市后才知晓。

  当然,第四代胜达的黑科技那是相当的多,并且这还是一款主打6座的中大型SUV,无疑将开启一个全新的SUV六座时代。

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